הסעות בתל אביב לחברות ואירועים: השוואת מחירים מחברות ההסעה

איור לעמוד הסעות בתל אביב: אוטובוס תיירים נוסע בבוקר ברחוב של בתים לבנים בסגנון באוהאוס, ומעליו קו של מסלול בין שתי נקודות.

כמה עולה הסעה בתל אביב

מה שנמדד בפועל בקווים מתל אביב ואליה: 105 הצעות מחיר שחברות הסעה הגישו דרך Busly, נכון ל-24.10.2026.

תל אביב ↔ ירושלים: ₪1,629–₪3,460, חציון ₪2,600 (על בסיס 23 הצעות מ-14 חברות).
תל אביב ↔ באר שבע: ₪1,590–₪2,740, חציון ₪2,150 (על בסיס 14 הצעות מ-14 חברות).
תל אביב ↔ נתניה: ₪1,200–₪2,180, חציון ₪1,700 (על בסיס 13 הצעות מ-11 חברות).
תל אביב ↔ טבריה: ₪2,000–₪3,200, חציון ₪2,780 (על בסיס 11 הצעות מ-11 חברות).
תל אביב ↔ חדרה: ₪1,765–₪2,455, חציון ₪1,975 (על בסיס 10 הצעות מ-9 חברות).
תל אביב ↔ קיסריה: ₪1,550–₪3,000, חציון ₪1,850 (על בסיס 5 הצעות מ-5 חברות).
תל אביב ↔ ים המלח: ₪2,800–₪4,400, חציון ₪3,890 (על בסיס 5 הצעות מ-5 חברות).
תל אביב ↔ מצפה רמון: ₪3,000–₪4,000, חציון ₪3,200 (על בסיס 5 הצעות מ-5 חברות).
תל אביב ↔ נס ציונה: ₪1,800–₪2,400, חציון ₪1,899 (על בסיס 4 הצעות מ-4 חברות).
תל אביב ↔ קריות: ₪1,500–₪6,500, חציון ₪1,950 (על בסיס 4 הצעות מ-4 חברות).
תל אביב ↔ רעננה: ₪1,500–₪3,000, חציון ₪1,760 (על בסיס 4 הצעות מ-4 חברות).
תל אביב ↔ אשדוד: ₪1,111–₪2,500, חציון ₪1,525 (על בסיס 4 הצעות מ-4 חברות).
תל אביב ↔ יקנעם: ₪2,500–₪3,200, חציון ₪2,800 (על בסיס 3 הצעות מ-3 חברות).

המקור הוא מדד מחירי ההסעות שלנו, שמתעדכן עם כל הצעה חדשה ומפרט את המתודולוגיה והמגבלות.

המחיר להסעה בתל אביב נקבע לפי המסלול, גודל הרכב, שעות ההמתנה והתאריך. פירוט לפי גודל רכב וסוג נסיעה נמצא במחירון ההסעות, ומה שנמדד בפועל מרוכז במדד מחירי ההסעות.

ובכל הארץ (לא בתל אביב בלבד) נמדד: מיניבוס (11–20 נוסעים), חציון ₪1,900 לנסיעה (378 הצעות מ-63 חברות); אוטובוס (21–55 נוסעים), חציון ₪2,500 לנסיעה (739 הצעות מ-61 חברות).

הסעות בתל אביב: למה זה שוק שדורש תחרות

בגוש דן פועלות עשרות חברות הסעה, מגדולות ארציות ועד מפעילי מיניבוסים מקומיים. דווקא בגלל ההיצע הגדול, פערי המחירים על אותה נסיעה בדיוק יכולים להגיע לעשרות אחוזים: כל חברה מתמחרת לפי העומס שלה באותו יום, מיקום הרכבים שלה והיכרות עם הלקוח. מי שמתקשר לספק אחד, משלם את המחיר של הספק האחד.

בנוסף, נסיעות בתוך תל אביב מושפעות מאוד משעות: הסעת בוקר לתוך העיר נתקעת בפקקי איילון, ואירוע שמסתיים בחצות דורש נהג בשעות חריגות. חברות שונות מתמחרות את זה שונה לגמרי, ולכן השוואה אמיתית בין כמה הצעות היא הדרך היחידה לדעת מה המחיר הנכון.

למה מזמינים הסעות בתל אביב

שאטלים לעובדים ממרכזי הרכבת. הקו הקלאסי של תל אביב: שאטל בוקר-ערב בין תחנות הרכבת (השלום, סבידור מרכז, אוניברסיטה) למגדלי המשרדים ולאזורי התעסוקה שבהם הרכבת לא מגיעה עד הדלת.
אירועי חברה וערבי גיבוש. הסעת עובדים לאירוע במתחם אירועים, מסעדה או מועדון: כולל פיזור בשעות הקטנות, כשאין תחבורה ציבורית וכשנהיגה עצמית אחרי אירוע היא לא אופציה.
כנסים ואורחים עסקיים. איסוף משתתפים ממלונות ומנתב"ג למרכזי כנסים, והחזרתם, עם רכבים מכובדים ולוחות זמנים צפופים שמחייבים ספק אמין.
הסעות יומיות מהפריפריה. עובדים שמתגוררים מחוץ לגוש דן (נתיבות, אשקלון, חדרה, מודיעין) ומגיעים כל יום למשרדים בתל אביב. קווים קבועים כאלה הם ההוצאה הגדולה ביותר, ובהם התחרות חוסכת הכי הרבה.

מסלולים מבוקשים מתל אביב

תל אביב ↔ ירושלים: כשעה נסיעה, הקו הבין-עירוני המבוקש בישראל לכנסים, אירועים וימי עיון
תל אביב ↔ חיפה: כשעה וחצי, ימי גיבוש בצפון, ביקורי לקוחות ומפעלים
תל אביב ↔ נתב"ג (נמל התעופה בן-גוריון): כ-25 דקות, איסוף והחזרת משלחות ואורחים מחו"ל
תל אביב ↔ באר שבע: כשעה וחצי, חיבור בין מרכזי הפיתוח בדרום למטה בתל אביב

עמודי מסלול מתל אביב ואליה

איך זה עובד

שולחים בקשה אחת, חברות ההסעה הרלוונטיות מגישות הצעות, ואתם בוחרים ומאשרים את הטובה מביניהן: הפירוט המלא בעמוד איך זה עובד.

שאלות נפוצות: הסעות בתל אביב

כמה עולה הסעה בתל אביב?

בכל הארץ, לפי הצעות מחיר שחברות הסעה הגישו דרך Busly ב-12 החודשים האחרונים, נכון ל-24.10.2026: מיניבוס (11–20 נוסעים) עלה בחציון ₪1,900 לנסיעה (378 הצעות מ-63 חברות), ואוטובוס (21–55 נוסעים) ₪2,500 (739 הצעות מ-61 חברות). אלה חציונים ולא הצעת מחיר. המחיר לנסיעה שלכם תלוי במסלול ובגודל הרכב: נסיעה קצרה בתוך גוש דן זולה מנסיעה בין-עירונית או מיום שלם. המחיר האמיתי נקבע בתחרות, ולכן ההצעות שתקבלו דרך Busly הן המספר לנסיעה שלכם.

האם אפשר להזמין הסעה לאירוע שמסתיים אחרי חצות בתל אביב?

כן. שעות חריגות (לילה, סופי שבוע) משפיעות על המחיר ולא כל חברה זמינה בהן, בדיוק בגלל זה שווה לפנות לחברות הרלוונטיות בבת אחת ולתת לזמינות ולמחיר להתחרות.

איזה רכב מתאים לשאטל עובדים בתוך תל אביב?

לרוב מיניבוס או מידיבוס (19–35 מקומות): גדול מספיק לקו קבוע, קטן מספיק לתמרן ברחובות צפופים ולעצור בתחנות איסוף עירוניות. בהשוואה של Busly תראו הצעות לכמה גדלי רכב במקביל.

אנחנו חברת הייטק עם תקציב רווחה: איך זה עובד מולכם?

מגדירים בבקשה את המסלול, המועד ומספר הנוסעים; מקבלים השוואת הצעות חיה; ומאשרים לפי כללי האישור הפנימיים שלכם (למשל: כל הזמנה מעל סכום מסוים דורשת אישור מנהל). הכל מתועד לביקורת תקציב.

הסעות בתל אביב, חברות ההסעה מתחרות על הנסיעה שלכם